Barcelona - 2013 - Treinos de Sexta

  

   O pesadelo da Ferrari de ver Sebastian Vettel disparar na liderança do campeonato parece estar tornando-se realidade.

   Nos treinos desta sexta-feira o alemãozinho superou Alonso, por pouco mas superou, e coloca certa pressão sobre o espanhol, que corre em casa.
   Sempre bom lembrar que a Red Bull não costuma mostrar bons tempos nos treinos de sexta. Sendo assim, parece que o carro furta-cor está um degrau acima que a concorrência.
  
   Massa ficou em quinto, quase 3 décimos mais lento que Fernando. Parece que a desanimadora rotina do brasileiro continuará neste final de semana.

   Outro destaque foram os bons tempos da Force India, ficando à frente das duas McLaren. O francês Vergne, da Toro Rosso, também destacou-se no grupo e marcou o nono tempo.
  
1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) – 1min22s808
2. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – 1min22s825
3. Mark Webber (AUS/Red Bull) – 1min22s891
4. Kimi Räikkönen (FIN/Lotus) – 1min23s030
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari) – 1min23s110
6. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) – 1min23s140
7. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – 1min23s398
8. Adrian Sutil (Force India) – 1min23s840
9. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso) – 1min24s058
10. Paul di Resta (ESC/Force India) – 1min24s104
11. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - 1min24s175
12. Jenson Button (ING/McLaren) - 1min24s306
13. Sergio Pérez (MEX/McLaren) -1min24s854
14. Valtteri Bottas (FIN/Williams) - 1min24s888
15. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber) – 1min25s167
16. Pastor Maldonado (VEN/Williams) – 1min25s321
17. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) – 1min25s441
18. Romain Grosjean (FRA/Lotus) –1min25s851
19. Giedo van der Garde (HOL/Caterham) – 1min25s963
20. Jules Bianchi (FRA/Marussia) – 1min26s078
21. Charles Pic (FRA/Caterham) –1min26s930
22. Max Chilton (ING/Marussia) - 1min26s970
23. Heikki Kövalainen (FIN/Caterham) - 1min28s373
24. Rodolfo Gonzalez (VEN/Marussia) - 1min30s314

36 títulos em uma só foto

    Essa foto de 2010, no Bahrain, reúne 36 títulos mundiais. São 18 pilotos. Contando os campeões vivos, apenas Kimi e Piquet não apareceram para a reunião. Lembrando que Vettel ainda não tinha erguido nenhuma das suas três taças quando a foto foi tirada.

Fila de trás: Fernando Alonso (2005, 2006); Sir Jack Brabham (1959, 1960, 1966); Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004); Emerson Fittipaldi (1972, 1974); Lewis Hamilton (2008); Mika Hakkinen (1998, 1999); Damon Hill (1996).
Fila do meio: Niki Lauda (1975, 1977, 1984); Keke Rosberg (1982); Mario Andretti (1978); Sir Jackie Stewart (1969, 1971, 1973); Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993); Jacques Villeneuve (1997); John Surtees (1964).
Front da frente: Alan Jones (1980); Nigel Mansell (1992); Príncipe Salman Al Khalifa, Bernie Ecclestone, Jody Scheckter (1979); Jenson Button (2009).

   Essa outra foto mostra a turma em seu habitat natural;

Esse eu garanto

   Os pilotos de Formula 1 sempre foram excelentes vendedores das mais diversas marcas. Suas imagens já foram utilizadas para vender um amplo leque de produtos. Suas aparições já figuraram propagandas de café à cafeteiras, mas a maioria, obviamente, é de itens ligados à indústria automobilistica.

    O primeiro grande garoto propaganda foi Emerson Fittipaldi. Sua mais tradicional parceria é com as baterias Moura, mas o Rato já batizou uma linha no carro Monza, além do curioso anúncio do Café Caboclo.
   

Monza EF500 em homenagem ao bicampeão



O isotônico da época

 

O irmão espanhol do Fiat 147

 

Ídolo das crianças

 

  

Bicicleta japonesa

    Outro piloto brasileiro dos anos 70, José Carlos Pace protagonizou anúncios nada politicamente corretos. Propagandas de bebidas alcoólicas não pegariam bem na Formula 1 atual.

 

Um Martini para relaxar.

 

Cerveja combina com direção?
 

    Nelson Piquet foi bem eclético nos reclames dos anos 80. Ficou famosa sua propaganda dos chinelos Rider.

 

Piquet faz cara de bom moço para anunciar cafeteiras

Nelson bem acompanhado

 



   O ídolo Ayrton Senna também estampou inúmeros comerciais. Sua ligação com o banco Nacional é a mais famosa, mas a Ford também usou sua fama para vender o Corcel e o Escort.

 

Antes mesmo de entrar da Formula 1

 

Senna dirigia um Escort XR3

O sonho de toda criança dos anos 80

Rubens Barrichello também teve sua imagem atrelada a uma grande empresa, no caso a Arisco.

 

Arisco sempre apoiou o início da carreira de Rubinho

Já famoso, vendendo relógios de luxo.